تستخدم براغي السيارة بشكل أساسي لتوصيل الأجزاء الداخلية وهياكل السيارة. نظرًا لأن استخدام السيارة يرتبط ارتباطًا وثيقًا بالسلامة الشخصية للركاب في السيارة ، فمن الخطورة جدًا أن تكون براغي السيارة مفكوكة دون أي إجراءات إنقاذ. لذلك بالنسبة لمصممي السيارات ومصنعيها ، فإن كيفية تقليل تأثير براغي السيارة السائبة هي ما يجب عليهم فعله قبل طرح كل سيارة في السوق.






أولاً: مرونة مضمونة
سيتم استخدام البراغي المستخدمة في السيارات جنبًا إلى جنب مع غسالات الزنبرك. إن أبسط متطلباتها هو أن تتمتع بمرونة جيدة وحجم مناسب ، بحيث يمكن استخدام الاحتكاك بين البراغي والزنبرك عندما تكون المسامير مفكوكة. إبطاء درجة وتأثير الارتخاء. على الرغم من أن الغسالة الزنبركية رخيصة نسبيًا ، إلا أن وظيفتها ضخمة جدًا ، خاصة في إنتاج السيارات ، إلا أنها جزء لا غنى عنه في الأسبوع الماضي. تعد قدرتها الجيدة على التشوه المرن شرطًا أساسيًا لضمان عدم فك البراغي بسهولة ، لذلك عند تثبيت المسامير وغسالات الزنبرك ، بالإضافة إلى التحقق مما إذا كانت خيوط المسامير في حالة جيدة ، من الضروري أيضًا التحقق مما إذا كان مرونة غسالة الشلل فعالة.


ثانياً: استخدام الدبابيس المنقسمة
كما أن استخدام دبابيس الكوتر لمنع براغي السيارة من الفك أو حتى الانزلاق ، ولكن ليس كل براغي السيارة يمكن أن تستخدم دبابيس كوتر. بشكل عام ، هناك العديد من الحالات التي يتم فيها استخدام دبابيس cotter للمسامير ذات الرأس الكبير في جزء المحرك. يجب استخدام دبابيس Cotter عند استخدامها. اختر الطول المناسب لأن المحرك يكون في حالة دوران عالي السرعة أثناء قيادة السيارة. إذا كان طول دبوس الكوتر طويلًا جدًا ، فسوف يصطدم بذراع الكرنك ، ثم يتم خدشه. إذا لم يتم اكتشاف هذا الموقف في الوقت المناسب ، فلن يستغرق الأمر وقتًا طويلاً حتى ينزلق دبوس الكوتر تمامًا ، لذلك يفقد المسمار الحماية ويتلاشى بمرور الوقت. لذلك ، عند استخدام دبوس الانقسام ، من ناحية ، يجب ألا يتجاوز الطول عرض المسمار كثيرًا ، ومن ناحية أخرى ، يجب إدخاله في الفتحة العلوية للمسمار ، ويجب تثبيته باستخدام أداة. هذا يضمن عدم فك البراغي حتى عند السرعات العالية